Труба БУ в Казани

Труба БУ

Труба БУ — стальной трубный прокат, который ранее находился в эксплуатации, затем был демонтирован для повторного применения вне первоначальной системы. Чаще на вторичный рынок поступают трубы после разборки нефтепроводов, газопроводов, водоводов, тепловых сетей, технологических линий. Их состояние зависит от исходной марки стали, срока работы, транспортируемой среды, качества изоляции, грунта, температуры, давления, способа демонтажа.

Трубу БУ нельзя оценивать только по наружному диаметру либо внешнему виду после очистки. Для выбора нужны фактическая толщина стенки, глубина коррозии, овальность, прямолинейность, состояние продольного либо спирального шва, качество торцов, наличие вмятин, рисок, расслоений. Если сохранилась заводская маркировка, дополнительно устанавливают марку стали, первоначальный ГОСТ, завод-изготовитель, год выпуска.

Повторное применение допустимо не во всех конструкциях. Действующие строительные нормы содержат прямые ограничения на использование бывшего в эксплуатации металлопроката в ряде несущих конструкций, магистральных трубопроводов, других ответственных объектов. Например, СП 70.13330.2012 запрещает применение бывшего в употреблении металлопроката при возведении предусмотренных им несущих конструкций, а СП 86.13330.2014 не допускает закладывать восстановленные трубы в проект нового либо реконструируемого магистрального трубопровода.

Чем труба БУ отличается от лежалой и восстановленной

Эти понятия нельзя использовать как полные синонимы.

Труба БУ уже работала в составе трубопровода либо другой системы. На её поверхности могут присутствовать остатки старой изоляции, следы грунтовой коррозии, технологических сред, сварных монтажных швов, мест ремонта.

Лежалая труба ранее не эксплуатировалась по прямому назначению, но долго находилась на хранении. У неё возможны атмосферная ржавчина, загрязнение, повреждение покрытия, однако отсутствует эксплуатационный износ внутренней поверхности.

Восстановленная труба — бывшее в употреблении изделие после технологической обработки. Единого ГОСТ, который автоматически превращает любую трубу БУ в аналог новой продукции, нет. На рынке применяются отдельные технические условия конкретных предприятий, например ТУ на восстановленные, лежалые, бывшие в употреблении трубы.

Восстановление улучшает состояние поверхности, торцов, внешний вид, но не возвращает металл в исходное состояние заводской поставки. Коррозионная потеря стенки, накопленные деформации, изменения механических свойств сохраняют значение при повторном применении.

Какие трубы поступают на вторичный рынок

Большую часть крупного сортамента составляют электросварные трубы, ранее выпущенные для магистральных либо технологических сетей. ГОСТ 20295-85 охватывает сварные трубы для магистральных газонефтепроводов, ГОСТ 10704-91 — сортамент прямошовных электросварных труб. Оба стандарта остаются действующими.

На рынке встречаются следующие размеры:

Значения массы рассчитаны по номинальной геометрии новой стальной трубы. Для БУ изделия такой расчёт не показывает реальную массу с достаточной точностью: часть стенки могла быть потеряна из-за коррозии, зачистки, ремонта.

Диаметр и остаточная толщина стенки

Для новой продукции используется номинальная стенка. Для трубы БУ важнее фактическая остаточная толщина.

Если демонтированная труба имела размер 530×10 мм, измерение в одной точке 9,8 мм ещё не характеризует всё изделие. На противоположной стороне стенка может составлять 8,7 мм, около старого сварного стыка — 9,1 мм, в коррозионной язве — значительно меньше.

Проверку проводят по сетке измерений ультразвуковым толщиномером. Особое внимание уделяют:

• нижней части бывшего подземного трубопровода;

• зонам повреждения изоляции;

• участкам около кольцевых монтажных швов;

• выраженным коррозионным пятнам;

• местам вмятин;

• торцам после демонтажа.

Среднее значение не должно скрывать локальный дефект. Для повторного использования критичнее минимальная остаточная стенка в рабочей зоне.

Как рассчитать массу

Для ориентировочного расчёта новой круглой стальной трубы применяют формулу:

m = 0,02466 × S × (D − S),

где m — масса 1 м в килограммах, D — наружный диаметр в миллиметрах, S — стенка в миллиметрах.

Например, для 530×10 мм:

m = 0,02466 × 10 × (530 − 10) ≈ 128,23 кг/м.

Отрезок длиной 11 м имеет теоретическую массу около 1411 кг.

Если после эксплуатации фактическая средняя стенка составляет не 10, а 9 мм, расчёт уже будет другим:

m ≈ 115,6 кг/м.

Поэтому при крупных партиях БУ труб рациональнее использовать фактическое взвешивание либо расчёт по результатам замеров.

Происхождение имеет значение

Перед покупкой желательно установить, где изделие работало раньше. Этот параметр позволяет понять характер возможных дефектов.

После подземного трубопровода оценивают состояние наружной стенки под старой изоляцией. В местах нарушения покрытия может развиваться глубокая локальная коррозия.

После водовода внимание смещают на внутреннюю поверхность. Вода, отложения, растворённый кислород способны формировать ржавчину, каверны.

После технологического трубопровода нужно знать транспортируемую среду. Кислоты, щёлочи, нефтепродукты, солевые растворы воздействуют на сталь по-разному.

Одна лишь информация «из-под газа» либо «из-под воды» не является подтверждением качества. Состояние проверяют измерением.

Продольный и спиральный шов

Крупные трубы БУ часто относятся к сварному прокату.

Прямошовная труба имеет один продольный сварной шов. ГОСТ 10705-80 распространяется на прямошовные электросварные изделия диаметром 10–630 мм из углеродистой, низколегированной стали.

У спиральношовного исполнения шов проходит по винтовой линии. Такая технология широко использовалась при производстве больших диаметров.

После длительной эксплуатации состояние шва проверяют отдельно. Визуально оценивают трещины, коррозию, механические повреждения. При повышенных требованиях применяют ультразвуковой либо иной неразрушающий контроль.

Новый красивый внешний вид после пескоструйной очистки не подтверждает качество сварного соединения.

Марки стали

БУ труба может быть изготовлена из разных сталей. В крупном трубном прокате встречаются углеродистые, низколегированные трубные марки.

В зависимости от исходного стандарта, периода выпуска, назначения можно встретить Ст3, сталь 20, 09Г2С, 17Г1С, 17Г1С-У, другие марки.

Сталь 20 относится к качественным углеродистым сталям. Она обладает хорошей свариваемостью, подходит для трубных деталей, конструкционных заготовок.

09Г2С — низколегированная марка, востребованная в конструкциях, где требуется повышенная прочность, работоспособность при отрицательной температуре.

17Г1С применялась при изготовлении труб для магистральных систем. Для повторной эксплуатации первоначальная марка полезна только при достоверном подтверждении. Если маркировка утрачена, нельзя назначать свойства металла по внешнему виду.

При необходимости химический состав проверяют спектральным анализом.

Что проверяют перед покупкой

Для трубы БУ внешний осмотр является только первым этапом.

Проверяют наружный диаметр минимум в двух взаимно перпендикулярных направлениях. Разница позволяет определить овальность.

Затем измеряют стенку. Для крупного диаметра несколько случайных точек недостаточны. Замеры распределяют по длине, окружности.

Прямолинейность оценивают на всей секции. Сильный изгиб усложняет монтаж, стыковку, использование как футляра.

Торцы должны позволять выполнить предполагаемое соединение. После грубого демонтажа возможны вырывы, вмятины, остатки старых швов.

Отдельно осматривают поверхность под изоляцией. Если наружный слой не снят, оценить состояние металла полностью невозможно.

Овальность

Труба большого диаметра теряет круглую форму при неаккуратном демонтаже, перевозке, хранении.

Например, у номинального диаметра 530 мм один замер может показать 525 мм, второй — 538 мм. Такая разница уже имеет значение при монтаже встык, установке внутрь другой оболочки, использовании стандартных деталей.

Для футляра небольшая овальность иногда допустима. Для точной стыковки она создаёт проблемы.

Исправление формы на месте требует оборудования, создаёт дополнительные напряжения. Поэтому геометрию лучше проверять до отгрузки.

Коррозия

Равномерная поверхностная ржавчина отличается от глубокой язвенной коррозии.

После пескоструйной обработки поверхность может выглядеть однородно, но глубокая каверна остаётся потерей металла. Её нельзя устранить грунтовкой.

Особенно внимательно проверяют границу старого покрытия, нижнюю образующую бывшего трубопровода, кольцевые стыки.

При глубоком местном повреждении участок вырезают либо исключают из рабочей зоны.

Вмятины и механические повреждения

Демонтаж землеройной техникой способен оставлять локальные вмятины. Тросовая погрузка без защиты кромок создаёт надрезы, задиры.

Небольшая царапина на футляре обычно не имеет того же значения, что глубокая вмятина со складкой металла. Пластическая деформация меняет геометрию, создаёт локальную концентрацию напряжений.

Особенно нежелательны повреждения рядом со сварным соединением.

Как восстанавливают трубу БУ

Технологический маршрут зависит от исходного состояния.

Сначала удаляют остатки грунта, старого покрытия. Битумную изоляцию снимают механически либо специализированным оборудованием.

Затем поверхность очищают дробеструйным, пескоструйным способом. После очистки хорошо видны коррозионные язвы, трещины, риски.

Дефектные концы обрезают. При необходимости торец выравнивают, снимают новую фаску.

Если изделие предназначено для конструкционной задачи, поверхность может быть загрунтована либо окрашена.

После этих операций трубу называют восстановленной, но обработка не отменяет необходимость контроля остаточного металла. Сам факт пескоструйной очистки не подтверждает исходную прочность.

Где применяют трубу БУ

Рациональная область повторного применения — задачи, где проект допускает вторичный металл, а изделие не выполняет функцию ответственного напорного трубопровода либо запрещённого нормами несущего элемента.

Трубу БУ используют как:

• защитный футляр для кабеля либо коммуникации;

• оболочку технологического канала;

• ненапорный водопропускной элемент при допустимости по проекту;

• заготовку для резервуарных либо корпусных деталей;

• технологическую гильзу;

• кожух;

• временный элемент стройплощадки;

• заготовку под кольца, обечайки, другие изделия после проверки состояния.

Конкретное применение должно подтверждаться проектом. Сам факт наличия нужного диаметра не даёт оснований использовать демонтированный металл в ответственной конструкции.

Где БУ трубу применять нельзя

Наиболее важная граница связана с новым строительством ответственных объектов.

В действующих сводах правил есть прямые запреты на применение восстановленных либо бывших в употреблении труб в ряде систем. СП 86.13330.2014 запрещает закладывать их в проектную, рабочую документацию для строительства новых, реконструкции действующих магистральных трубопроводов.

СП 70.13330.2012 содержит ограничение на применение бывшего в эксплуатации металлопроката при возведении регламентируемых им несущих, ограждающих конструкций.

Ограничения существуют также для ряда свайных, газораспределительных, промысловых, гидротехнических систем. Поэтому решение «купить дешевле, поставить вместо новой» без проверки проекта недопустимо.

Если проект требует новую трубу с сертификатом завода, БУ изделие не является равнозначной заменой.

Можно ли использовать как сваю

Такое решение встречается в неответственных частных работах, однако для нормативного строительства имеются прямые ограничения.

Например, правила для отдельных видов свайных сооружений запрещают использование восстановленных стальных труб, бывшего в употреблении металла.

Поэтому для объекта капитального строительства нельзя назначать БУ трубу в качестве сваи только на основании достаточного диаметра, стенки. Нужно руководствоваться проектной документацией, действующим СП.

Можно ли снова использовать под давление

Самостоятельно назначать демонтированную трубу для нового напорного трубопровода нельзя.

Первоначальная продукция могла выпускаться по ГОСТ 20295-85, ГОСТ 10705-80 либо другому документу, но эти стандарты характеризовали её состояние при производстве. После эксплуатации появились дополнительные факторы: коррозия, циклические нагрузки, ремонтные зоны, повреждения демонтажа.

ГОСТ 20295-85 продолжает действовать для сварных труб магистрального назначения, но наличие старой маркировки по этому ГОСТ не превращает демонтированную секцию в новую продукцию соответствующего качества.

Для нового магистрального трубопровода использование восстановленных труб прямо запрещено СП 86.13330.2014.

Резка трубы БУ

Большие диаметры режут газокислородным способом либо плазмой. Если требуется заготовка под мехобработку, применяют ленточнопильное оборудование соответствующей мощности.

Перед резкой важно убедиться в отсутствии внутри остатков горючего продукта, отложений, паров. Труба после нефтепродуктов требует подготовки по правилам безопасного выполнения огневых работ.

После газовой резки торец очищают от окалины, грата. Для сварки формируют фаску заданной геометрии.

Сварка

Возможность сварки определяется маркой, фактическим состоянием стенки.

Если известно, что материал относится к хорошо свариваемой низкоуглеродистой либо низколегированной стали, технологию подбирают по её составу. При неизвестной марке сначала желательно провести идентификацию.

Сваривать сильно корродированную кромку нельзя без подготовки. Рыхлый металл удаляют, торец обрезают до участка с достаточной стенкой.

Старый кольцевой шов также не стоит использовать как удобную границу новой конструкции без оценки. Иногда правильнее вырезать участок полностью.

Защита после восстановления

После пескоструйной очистки открытая углеродистая сталь быстро покрывается атмосферной коррозией. Поэтому очищенную поверхность грунтуют либо наносят конечное покрытие.

Для наружной металлоконструкции используют лакокрасочную систему. Для подземного ненапорного элемента может потребоваться специализированная изоляция.

Новое покрытие защищает только существующий металл. Оно не компенсирует потерянную стенку.

Как выбрать трубу БУ

Для футляра сначала задают требуемый внутренний проход. Например, если внутрь нужно провести трубу Ø400 мм с дистанционными опорами, внешний футляр Ø426 мм может оказаться слишком тесным. Нужно учитывать стенку обеих труб, крепёж, технологический зазор.

Для кожуха важнее наружный размер, длина, геометрия. Глубокая коррозия всё равно нежелательна, но требования к остаточной стенке могут быть ниже, чем у силовой детали.

Для заготовки под кольца проверяют фактический внутренний, наружный диаметры, стенку по всей зоне резки. Следы бывших кольцевых швов желательно исключить из деталей.

Для каждого применения сначала устанавливают минимально допустимые параметры, затем подбирают конкретную секцию.

Что указать в заявке

Формулировка «труба БУ 530» слишком общая.

Полезная заявка выглядит так:

Труба БУ 530×10 мм, длина от 10 м, прямошовная, очищенная от наружной изоляции, без сквозной коррозии, с замером остаточной стенки.

Для более точной поставки можно добавить:

наружный диаметр 530 мм;

номинальная стенка 10 мм;

минимальная остаточная стенка по согласованию;

длина секций 10–11,5 м;

очистка наружной поверхности;

торцовка;

фаска — при необходимости;

контроль овальности;

фото партии до отгрузки.

Если известна исходная марка, её также включают в спецификацию.

Как принимать партию

Приёмку нельзя проводить только по фотографии.

Сначала измеряют длину, наружный диаметр, овальность. Затем проверяют толщину ультразвуковым прибором.

На нескольких секциях осматривают внутреннюю поверхность. Если диаметр большой, доступ позволяет увидеть характер коррозии, отложения, старые ремонтные зоны.

Проверяют продольный либо спиральный шов, кольцевые монтажные стыки. Отдельно осматривают концы после резки.

При большой партии целесообразно составить карту замеров. Тогда покупатель получает данные не о средней трубе, а о конкретных секциях.

Основные ошибки при покупке

Первая ошибка — сравнивать трубу БУ только по номинальной стенке. После эксплуатации 10 мм могут превратиться в 9,5 мм на основной поверхности, 7 мм в отдельных язвах.

Вторая — оценивать качество после свежей окраски. Покрытие скрывает поверхность, поэтому диагностику разумнее проводить после очистки, до декоративной обработки.

Третья — не уточнять происхождение. Среда эксплуатации помогает определить зоны повышенного риска.

Четвёртая — считать восстановленную продукцию полноценным аналогом новой. Восстановление меняет товарное состояние, но не отменяет эксплуатационную историю.

Пятая — закладывать БУ металл в ответственный объект без проверки нормативных ограничений. Для ряда трубопроводов, несущих конструкций такая замена прямо не допускается действующими правилами.

FAQ

Что означает труба БУ

Это стальная труба, которая ранее находилась в эксплуатации, затем была демонтирована. Её техническое состояние оценивают после очистки, измерения стенки, проверки геометрии, дефектов.

Чем БУ труба отличается от восстановленной

Восстановленная труба — БУ изделие после дополнительной обработки: снятия старой изоляции, очистки, обрезки повреждённых концов, торцовки, возможного грунтования. Эти операции не делают её автоматически равнозначной новой.

Чем лежалая труба отличается от БУ

Лежалая продукция долго хранилась, но не эксплуатировалась в рабочей системе. БУ труба уже контактировала с транспортируемой средой, испытывала эксплуатационные нагрузки.

Какие диаметры встречаются чаще

Во вторичном крупном сортаменте встречаются 159, 219, 273, 325, 377, 426, 530, 630, 720, 820, 1020, 1220, 1420 мм. Наличие конкретной стенки, длины зависит от демонтированной партии.

Как проверить толщину

Используют ультразвуковой толщиномер. Измерения делают в нескольких сечениях по длине, в нескольких точках по окружности. Особое внимание уделяют коррозионным зонам.

Можно ли определить марку стали

Если заводская маркировка, документы сохранились, марку устанавливают по ним. При отсутствии достоверных данных применяют спектральный анализ.

Можно ли использовать такую трубу под газ

Для нового либо реконструируемого магистрального трубопровода применение восстановленных труб запрещено СП 86.13330.2014. Для иных газовых систем решение принимают только по действующим нормам, проектной документации.

Можно ли использовать БУ трубу как сваю

Для ряда нормативно регулируемых свайных конструкций применение восстановленных стальных труб запрещено. Назначать их в капитальном строительстве без проверки соответствующего СП нельзя.

Как рассчитать вес

Для первоначальной номинальной геометрии используют формулу m = 0,02466 × S × (D − S). Труба 530×10 мм имеет теоретическую массу около 128,23 кг/м. Реальный вес БУ секции зависит от остаточной стенки.

Что важнее всего при покупке

Основные параметры — минимальная остаточная стенка, коррозия, овальность, прямолинейность, состояние шва, торцов, происхождение. Для повторного применения также нужно подтвердить, что проект, действующие нормы допускают БУ металл в выбранной конструкции.